Больше информации будет доступно после регистрацииЗарегистрироваться как работодатель

Ведущий инженер

65 000 руб.
Мужчина, 38 лет, родился 11 ноября 1987 г.
Санкт-Петербург, переезд возможен, готов к командировкам
ЗанятостьПолная занятость
График работыПолный день

Опыт работы

Май 2012 —
август 2020
8 лет 3 месяца
ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус"
Ведущий инженер
Обязанности, функции: Оптимизация имеющихся складских площадей с учетом технологий норм хранения комплектующих изделий и материалов; Разработка оптимальных маршрутов доставки комплектующих до рабочих постов; Определение стандартной упаковки для всех комплектующих изделий и материалов; Определение оптимальных способов доставки; Внедрение адресного хранения и адресной доставки; Определение, отслеживание и корректировка адресов хранения и адресов поставки; Определение оптимальной партии поставки деталей в цеха; Определение и отслеживание тары поставщика; Внедрение принципов складской логистики; Обеспечение зон внутренней логистики визуальной документацией; Определение и нормирование расхода вспомогательного материала для подразделения логистики, контроль остатков, пополнение на складах; Нормирование логистических и технологических процессов (время, оборудование, люди); Разрабатывание технологических процессов; Оптимизация логистических и технологических процессов; Составление заявок на закупку вспомогательного материала, инструмента; Обеспечение документооборота технологических процессов. Достижения: Принимал активное участие в запуске производственной линии а/м Mazda CX5 и Mazda 6; Координировал работу внутренней и внешней логистики при запуске производства Mazda CX9, обеспечил участок логистики необходимой документацией, оснасткой, курировал работу при запуске производства; Разработал и актуализировал технологические процессы внутренней (производственной) логистики для линии сборки Toyota Land Cruiser Prado (ООО "Соллерс-Буссан"), координировал работу постов внутренней логистики при запуске производства; Произвел необходимые расчёты для определения потребностей в оснастке, оборудовании, техники, персонала и площади участка логистики для завода двигателей Mazda (г. Владивосток); Подготовил технические задания на закупку оснастки и техники; Разработал маршруты, адресную систему хранения на складе и линии сборки завода двигателей Mazda (г. Владивосток); Разработал детально начиная с концептуального уровня работу в зоне логистики завода двигателей Mazda: работа напольной техники, кладовщиков, движение материальных потоков; Курировал на этапах пилотного производства и старта массового производства работу в зоне логистики завода двигателей Mazda; Разработал и внедрил концепцию работы логистики по обеспечению цеха механообработки ГБЦ комплектующими изделиями, логистическую связь между цехом механообработки ГБЦ и цехом сборки ДВС; Разработал автоматизированную систему планирования остатков на складе; Проектирование и руководство созданием средств доставки и хранения комплектующих изделий и материалов внутри цеха.
Сентябрь 2011 —
май 2012
8 месяцев
ООО «Контур ДВ»
Инженер-конструктор
Обязанности: Разработка торгового оборудования, вентиляции, навесов и пр. Достижения: Разработал и унифицировал линию нейтрального торгового оборудования, в результате чего увеличилось скорость его производства.

Обо мне

Ответственен и пунктуален. Эрудирован. Обладаю аналитическим складом ума, хорошей памятью, грамотной речью. Коммуникабелен и вежлив в общении. К решению проблем подхожу со всем упорством и целеустремлённостью, нацелен на результат.

Образование высшее

2011
Дальневосточный государственный технический университет, Владивосток
Факультет радиоэлектроники и телевидения, Автоматизация и управление

Знание языков

Русский — родной
Иностранные языки
Английский — A1 — Начальный

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Дополнительная информация

Гражданство
Нет
Разрешение на работу
Нет
Время в пути до работы
Не имеет значения