Больше информации будет доступно после регистрацииЗарегистрироваться как работодатель

Product Owner

200 000 руб.
Мужчина, 32 года, родился 17 октября 1994 г.
Санкт-Петербург, переезд возможен, готов к командировкам
Занятость
График работы

Опыт работы

Май 2018 —
февраль 2021
2 года 9 месяцев
НИК (Boeing)
Инженер, Тестировщик, Scrum, Product Owner
777-X: • Ведение переговоров с Заказчиком (выявление потребностей, предложение идей и выступления перед англоговорящей аудиторией); • Ведение проектов в соответствие с Agile-методологией в роли Developer, Scrum Master, Product Owner; • Анализ полетных данных (QuickView, Python (Jypiter) / MATLAB); • Тестирование сценариев (.tcl, .m, .sce, .c) и составление репортов (log-files, презентации, анализ); • Составление концепта тула (UI, Функционал, Архитектура, Язык); • Составление системных алгоритмов для программистов; • Создание требований для программы; • Подготовка плана действий на ближайшие спринты (с учетом всех рисков) и PI сегмента, составление Milestone графиков; • Ведение TFS системы. Другие проекты: • Составления алгоритмов для функционирования систем; • Создание архитектуры сигнальной базы в Slate; • Моделирование и Тестирование требований в среде Matlab & Simulink с применением Test Manager опций (Test Harness); • Физические расчеты в среде Siemens FloMaster (газы, жидкости); • Разработка (web) учебного портала подразделения System Functionals (concept, architecture, use-case diagram, style). Достижения: • Внедрение программы по анализу полетных данных в Boeing; • Внедрение Agile системы в отделе System Functionals; • Внедрение собственной системы обучения в подразделении компании; • Диплом по окончанию курсов в Siemens по моделированию газовых и жидкостных систем.
Январь 2016 —
май 2018
2 года 4 месяца
Иркут, Корпорация
Инженер-конструктор
МС-21: • Создание общей идеологии взаимодействия летчика с информационно-управляющим полем самолета; • Дизайн системных кадров самолета с последующим написанием алгоритмов для них; • Написание алгоритмов для индикации и сигнализации; • Корректировка руководства по летной эксплуатации на основе проведенных испытаний самолета; • Организация и проведение технических совещаний с представителями различных организаций; • Применение технологии модельно-ориентированного проектирования для имитации информационно-управляющего поля самолета; • Написание научно-технических работ по внедрению новых идей для оптимизации и улучшения функционирования самолета; • Отладка программного обеспечения на стендовых и самолетных испытаниях; • Подготовка первого вылета самолета МС-21-300; • Тесное взаимодействие с системными отделами; • Работа с технической документацией на английском и русском языках; Достижения: • 1 место в категории "Комплексный проект" НТК Корпорации "Иркут" по теме: "Применение модельно-ориентированного проектирования для создания информационно-управляющего поля самолета в перспективной отечественной авиации"

Обо мне

• В технической сфере деятельности прошел путь от рядового инженера, занимаясь моделированием, конструированием, программированием и тестированием, до ведущего проекта, занимаясь менеджментом и контролем всего проекта; • За время работы в Boeing суммарно прожил в Америке почти год (2 командировками). Получил невероятный и уникальный в своём роде опыт культуры и ведения дел с американской стороной, которым с удовольствием готов делиться на благо новых, интересных и полезных проектов; • Заинтересован в вакансиях с управляющими должностями, а также заинтересован в новом опыте, внедрении и последующей реализации новых и перспективных идей. • Всегда беру ответственность за любые принятые решения и всегда готов аргументировать принятие каждого.

Образование высшее

2018
Московский Авиционный Институт
Радиоэлектроника Летательных Аппаратов, Производство и Технология Электронных средств

Знание языков

Русский — родной
Иностранные языки
Английский — A1 — Начальный

Дополнительная информация

Гражданство
Нет
Разрешение на работу
Нет
Время в пути до работы
Не имеет значения